(资料图片)
在保时捷卡宴跑车有三种口味。基于V6的基础型号可产生335马力(249千瓦)和332磅 - 英尺(450牛顿 - 米)的扭矩。中档S型泵出434马力(324千瓦)和405磅 - 英尺(549牛米)。而在该系列的顶端,Turbo车型凭借其强大的V8发动机可产生541马力(403千瓦)和567磅 - 英尺(768牛米)。但是还有更多的变种。
在奥地利的一次媒体活动中,一位保时捷高管证实了今年混合车型的到来。“我们将逐步扩大发动机阵容,”这位高管对出席的记者小组说。“今年,您可以期待混合动力发动机版本。”
假设基本的Cayenne E-Hybrid具有相同的动力传动系统,Coupe将包装455马力(339千瓦)和516磅 - 英尺(699牛米)的扭矩。但理论上,我们可以在不久的将来看到Cayenne Coupe的两个混合动力版本。在上海首次亮相时,保时捷暗示 了标准Cayenne和Cayenne Coupe的Turbo S E-Hybrid车型。两者可以使用从Panamera Turbo S E-Hybrid借来的带电V8 ,可能产生高达680马力(507千瓦)和626磅 - 英尺(850牛米)。
但等等,还有更多。由于保时捷卡宴Coupe与高性能的兰博基尼Urus共享其平台及其许多部件,传闻称Cayenne Coupe具有兰博基尼动力。同样来自Urus的双涡轮增压4.0升V8可以携带,产生641马力(477千瓦)。这将把所谓的“ Cayenne Coupe GT5 ”定位在Turbo车型和Turbo S E-Hybrid之间。
考虑到所有因素,看起来保时捷对其Cayenne Coupe有很大的计划。根据我们的知识,交叉可以有多达六种不同的装饰 - 但在基本的Cayenne Coupe,S型和Turbo装饰之外,这些新装饰的定价并没有暗示。基本Cayenne Coupe的起价为75,300美元,满载的Turbo车型可以让你回到近20万美元。